De route is gemarkeerd met palen met daarop in het blauw op een witte achtergrond het internationale MTB-teken (driehoek met daaronder 2 rondjes).
De moeilijkheidsgraad van deze route is blauw (gemiddeld).
De route heeft 7x een parallel lus met de moeilijkheidsgraad:
rood (moeilijk) en 1x
zwart (zeer moeilijk).
Je kunt de route starten bij:
Er is een GPS-track bestand beschikbaar.
De startcoördinaten zijn: N 52.691373, E 4.771645.
De route Noord-Scharwoude is gelegen in het recreatiegebied het Geestmerambacht. De recreatieplas is een oude zandafgraving, het zand dat eruit kwam werd gebruikt om polders bouwrijp te maken. Het gebied is razend populair bij veel recreanten. Door de klei ondergrond wordt sterk afgeraden om na regenval of tijdens de herfst/wintermaanden het parcours te rijden.
De mountainbikeroute Noord-Scharwoude (Geestmerambacht) is volledig singletrack en wordt onderhouden door een zeer actief vrijwilligersteam van MTB-Noordwest. Begin 2022 zijn grote delen van de route voorzien van betongranulaat om de ondergrond te verduurzamen.
De route ligt in een vlak gebied en telt daardoor weinig hoogtemeters. Om dit te compenseren zijn er talloze kombochten en Technical Trail Features (TTF’s) aangelegd. De route heeft hierdoor een uniek speels karakter gekregen dat regelmatig aan een bikepark doet denken. Je zult je onderweg dan ook geen moment vervelen.
Op snelheid is de route voor de gevorderde mountainbiker zeker uitdagend te noemen. De route is zo aangelegd dat deze ook voor de minder ervaren rijder prima te rijden is. De moeilijkste delen zijn te ontwijken via een alternatieve lijn.
Technical Trail Features (TTF’s)
Op segment ‘De Slik’ bevindt zich een grote wallride, gevolgd door een volledig van hout gemaakte kombochtencombinatie. Na deze wallride volgt een zeer technisch deel met steile afdalingen, kombochten en een drop-off. Halverwege het parcours in een heuse pumptrack in de route geïntegreerd die, wanneer je dat wilt, meerdere keren achter elkaar gereden kan worden.
Verder vind je op de route: een rockgarden met verschillende oefenlijnen, een trap naar beneden, een switch-back, diverse skinnies, een north-Shore, een jumpline, talloze schansen, meerdere drop-offs en heel veel kombochten.
Onderhoud en ontwikkelingen aan de route zijn te volgen via Facebook.
Voor deze route is geen vignet verplicht, echter wordt een (jaarlijkse) vrijwillige bijdrage zeer op prijs gesteld. Van de opbrengst kan de route onderhouden worden. De onderhoudsgroep(en) bestaan volledig uit vrijwilligers, rijders zoals jij. Wil je ook af en toe meehelpen? Meld je dan aan.
Klik op het vignet en je wordt door gelinkt naar de donatiepagina.
Reacties
Beoordeel routeVandaag eens 2 rondjes gereden. Leuk gedaan. Alle features zitten er wel in. Goed gebruik gemaakt van de omgeving. Sommige stukken waren redelijk glad. Kan ook aan mijn banden liggen.
Route ligt er netjes bij nu de grote smurf weer aanwezig is. Ik kom er graag en vooral nu Schoorl een zandbak aan het worden is.
Wat flowed het parcours netjes.
Flow-tastisch!
Wat is deze route super aangelegd zeg.
Super lekkere flow. Leuke obstakels erin die het uitdagend maken. Deze de route is voor iedereen goed te rijden. Dikke duim voor de parcourbouwers
Het was druk met fietsers op de parkeerplaats. Op de route merk je daar gelukkig niks van. Het is een erg leuke route met erg veel afwisseling. Leuk ook dat de leukste delen een "backloop" hebben. Na afloop kun je gezellig napraten bij de strandtent. We hebben enorm genoten vandaag. Bedankt voor de aanleg en het onderhoud.
Wat een super leuke route is dit! Mijn verwachting was niet heel hoog (gezien mijn ervaringen met andere routes in recreatiegebieden). Deze hele route voelt aan als een soort bikepark in het buitenland. Maar dan zonder het hoogteverschil. De route is bij uitstek geschikt voor de meer technische rijder, die van bochten en obstakels houd. Als gravel of lange afstand rijder ben je hier minder op je plek. Jammer dat de route (maar) 8KM lang is. Ik kan iedereen deze route zeker aanbevelen.
Blijft wel een leuke route. Alleen wel jammer dat eigenlijk alle jumps er gewoon net niet lekker inliggen. De jumps waar je snelheid hebt zijn de landingen veel te kort. En alles waar je weinig snelheid hebt moet je hard aanzetten om de jump te halen. Dat haalt eigenlijk alle flow uit het rondje. De dijkjump is wel de meest dramatische. Daar ligt een jump, maar als je die voluit springt dan land je ver voorbij de landing. Op snelheid is dat ding eigenlijk niet normaal te nemen.
Vandaag heb ik mijn eerste rondje van het jaar gedaan.
Helaas is er in de winter toch veel doorgereden. Dat maak ik op uit de kuilen en sporen. Jammer dat mensen geen respect hebben voor de vrijwilligers die dit weer allemaal in hun vrijetijd moeten opknappen. De doorrijders zijn vaak ook de mensen die zelf geen vinger uitsteken maar wel een grote mond hebben en klagen. Ik heb mij iig aangemeld als vrijwilliger voor 2026 en hoop zo mijn steentje bij te kunnen dragen aan deze mooie route.
Top Top Top!
Hij is weer droog
Super lekker 2 rondjes gereken in dit zonnige paasweekend.
Blijft echt een super parcours.
Ligt nog wel 1 boom in de weg maar verder is hij prima
Het was onze eerste keer maar geen succes.
Paden waren erg slecht/kapot gereden, veel diepe kuilen en veel modder. Kuilen ook in kombochten best gevaarlijk.
Laatste deel geen paralelle makkelijkere route mogelijk waardoor we eerder afhaakten.
Als het een langere tijd droog is weer opnieuw proberen. Want het schijnt wel leuk te zijn.
GMA blijft gewoon top